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Privado
Permiso de conducir A
892 cc
Sport touring
Yamaha XJ 900S
Maastricht•Limburg
Por día de
€ 76,90
Privado
Permiso de conducir A
1170 cc
Touring Enduro
Bmw R 1200 GS
Maastricht•Limburg
Por día de
€ 131,75
Privado
Permiso de conducir A
996 cc
Touring Enduro
Honda Varadero XL 1000 V
Gulpen•Limburg
Por día de
€ 109,69
Privado
Permiso de conducir A
798 cc
Naked
Mv Agusta BRUTALE EAS ABS ITALIA
Valkenburg•Limburg
Por día de
€ 126,86
Concesionario
Permiso de conducir A2
652 cc
Chopper
Suzuki LS 650 Savage
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 72,44
Concesionario
Permiso de conducir A2
645 cc
Touring Enduro
Suzuki Dl 650 v-strom
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 92,90
Concesionario
Permiso de conducir A
800 cc
Touring Enduro
Suzuki DL800DE
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 113,36
Concesionario
Permiso de conducir A
800 cc
Sport touring
Suzuki GSX8R
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 113,36
Privado
Permiso de conducir A
689 cc
Naked
Yamaha MT 07
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 137,07
Privado
Permiso de conducir A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Por día de
€ 91,25
Privado
Permiso de conducir A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Por día de
€ 106,25
Privado
Permiso de conducir A
953 cc
Naked
Kawasaki Z1000
Eygelshoven•Limburg
Por día de
€ 128,28
Privado
Permiso de conducir A
1200 cc
Touring Enduro
Triumph Tiger Eplorer XC
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 132,05
Privado
Permiso de conducir A
1053 cc
Naked
Kawasaki Z1000 ABS
Moorveld•Limburg
Por día de
€ 178,90
Privado
Permiso de conducir A
1688 cc
Chopper
Harley-Davidson FLHX Street Glide
Heerlen•Limburg
Por día de
€ 178,91
Privado
Permiso de conducir A
999 cc
Naked
Suzuki GSX-S950
Beek•Limburg
Por día de
€ 102,24
Privado
Permiso de conducir A1
124 cc
Naked
Honda MSX 125
Amstenrade•Limburg
Por día de
€ 78,76
Privado
Permiso de conducir A
1301 cc
Naked
Ktm SuperDuke R
Amstenrade•Limburg
Por día de
€ 202,17
Privado
Permiso de conducir A
696 cc
Naked
Ducati Monster 696
Oirsbeek•Limburg
Por día de
€ 101,81
Privado
Permiso de conducir A
998 cc
Naked
Aprilia RSV 1000 Tuono
Limbricht•Limburg
Por día de
€ 95,19
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Alquila una motocicleta Royal Enfield
A través del servicio de alquiler de MotoShare, puedes alquilar motos Royal Enfield a propietarios privados y/o concesionarios en toda Holanda. Al conducir una Royal Enfield, podrás sentir su orgullosa historia británica y causar una impresión inolvidable cuando aparques tu moto delante de una terraza. Solo a través de MotoShare no tendrás que pagar ningún depósito por adelantado y disfrutarás de nuestras atractivas condiciones de alquiler con muchos kilómetros gratis de serie. Así que elige rápidamente y reserva un viaje estupendo.
Historia de las motocicletas Royal Enfield
Royal Enfield es una histórica marca británica de motocicletas. Al igual que muchas otras marcas de motocicletas, Royal Enfield comenzó como una fábrica de bicicletas. En 1901, Enfield Cycle Co. presentó una motocicleta con un motor de 211 cc. Ese motor estaba situado encima de la rueda delantera y accionaba la rueda trasera mediante una larga correa cruzada. Durante la Primera Guerra Mundial, Royal Enfield fabricó exclusivamente combinaciones de sidecares para el ejército. En la década de 1930, Enfield produjo motores monocilíndricos de 350 y 500 cc.
Estas «balas» estaban especialmente tuneadas y eran auténticas motos deportivas. Después de la Segunda Guerra Mundial (durante la cual se fabricaron principalmente modelos para el ejército), se desarrollaron nuevos modelos basados en las Bullets de la década de 1930. También se fabricaron bicilíndricas potentes, como la 500 Twin y la Meteor de 700 cc. La Interceptor de 750 cc fue el último modelo fabricado por Royal Enfield en 1963, ya que la marca quebró en 1970.
Enfield India
Desde 1999, la fábrica de la India puede volver a utilizar la marca Royal Enfield, donde se fabrican nuevas motos clásicas modernas con el nombre de Royal Enfield. Inicialmente, esto era solo para el mercado local, ya que solo el 4 % de las Enfield se exportan desde la India. En 2015 se fundó Royal Enfield North America. Las Royal Enfield se venden a los motociclistas estadounidenses desde la sede central en Milwaukee. En 2019, las Royal Enfield Interceptor, Continental, Himalayan, Bullet replica y Classic se venderán en el Benelux.
¿Por qué conducir una Royal Enfield?
Montar en una Royal Enfield es montar en un pedazo de historia. Es la esencia del motociclismo clásico.
Royal Enfield S Interceptor
Bonito diseño, motor bicilíndrico en paralelo de 650 cc y ruedas de radios de 18 pulgadas. ¿No es eso lo que significa el motociclismo? Disfruta de los controles sencillos y la posición de conducción relajada.
Royal Enfield Continental GT
Esta motocicleta está fabricada al estilo clásico Café Racer. Los reposapiés traseros con elegantes clip-ons la convierten en una motocicleta perfecta para pasear por la ciudad, pero también para recorrer largas distancias.
Royal Enfield Himalayan
Con esta Royal Enfield, puedes ir literalmente a cualquier parte. Incluso cuando no hay carreteras, el motor monocilíndrico de 411 cc refrigerado por aire de la Himalayan te llevará a tu destino.
Royal Enfield Bullet
La Bullet tiene el icónico diseño de los años 50 y está equipada con tecnología moderna, incluyendo frenos de disco, un potente faro halógeno y ABS.
Royal Enfield Classic
Esta clásica está construida según un diseño de antes de la guerra y tiene un fiable motor monocilíndrico de 500 cc con un par de 41 Nm.
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