Vermietung von KTM-Motorrädern

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Sind Sie ein Fan von exklusiven Straßenmotorrädern? Dann könnte KTM die richtige Marke für Sie sein. Obwohl die österreichische Marke vor allem für ihre Offroad-Motorräder bekannt ist, produziert sie mittlerweile auch wunderschöne Straßenmotorräder. In den letzten Jahren war KTM eine der meistverkauften Motorradmarken in Europa.

Geschichte der KTM-Motorräder

KTM ist eine österreichische Motorradmarke, die von Hans Trunkenpolz gegründet wurde. KTM stand ursprünglich für Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. 1953 wurde der Motorradfan und Geschäftsmann Ernst Kronreif Teilhaber des Unternehmens und die Abkürzung stand fortan für Kronreif Trunkenpolz Mattighofen.

Das erste Motorrad wurde 1949 gebaut: die KTM 100L. Ab 1953 – nach dem Einstieg von Kronreif – war KTM erfolgreich in der Herstellung und im Verkauf von Mopeds, Motorrollern und leichten Motorrädern bis 147 ccm. In den folgenden Jahren entwickelte sich KTM zu einem Hersteller leistungsstarker Offroad-Motorräder, die in den 70er und 80er Jahren große Erfolge bei Wettbewerben erzielten.

1991 ging KTM in Konkurs und das Unternehmen wurde in mehrere Teile aufgeteilt, darunter die KTM Sportmotorcycles GmbH. Dieser Unternehmensbereich brachte 1994 die KTM Duke auf den Markt. Dies war die erste KTM-Maschine, die auch für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet war und zu einem Verkaufserfolg wurde. Heute ist KTM einer der weltweit wichtigsten Hersteller von Offroad-Motorrädern, sowohl mit Zwei- als auch mit Viertaktmotoren.

Warum eine KTM fahren?

Wenn man KTM-Fahrer fragt, warum sie sich für diese Marke entschieden haben, bekommt man unterschiedliche Antworten. Wir haben die am häufigsten genannten Gründe aufgelistet:

Aussehen

Die Linienführung der neuen Generation von KTM-Motorrädern ist schlank und kantig. Sie haben ein sehr futuristisches, aber vor allem zeitloses Aussehen. Mit einer KTM wird man immer auffallen.

Modellauswahl

Dass KTM eine der meistverkauften Motorradmarken in Europa ist, liegt sicherlich auch an der Einführung der Duke. Diese „Hooligan unter den Motorrädern” ist als Einstiegsmodell für den gestaffelten Motorradführerschein (125 und 390 Duke), als Duke 690 und 690 R sowie als 1290 Super Duke R erhältlich.

Sound

Das hohle, schwere Trommeln des KTM-Auspuffs ist für den Enthusiasten der schönste Klang der Welt. Viele KTMs haben einen Aftermarket-Auspuff, der nicht nur besser aussieht, sondern auch einen noch schöneren Klang erzeugt.

Beliebte KTM-Modelle

Diese österreichische Motorradmarke hat sich im Motocross ihre Sporen verdient und ist erst seit 2000 mit Straßenmotorrädern in den Niederlanden aktiv. KTM macht keine Kompromisse. Nicht umsonst lautet der Slogan von KTM: Ready to Race! Die Motorräder sind auf Leistung ausgelegt und werden aus den besten Materialien hergestellt. Das aggressive Design und die auffälligen Farben (orange!) machen die neuen KTMs auf der Straße unverkennbar.

Die Motorradpresse ist von den verschiedenen KTM-Modellen begeistert. Für viele Journalisten setzt KTM den neuen Standard für Naked Bikes.

KTM hat in den letzten Jahren nur eine überschaubare Anzahl von Modellen auf den Markt gebracht. Fast jedes Jahr werden bestehende Modelle in einer verbesserten Version herausgebracht. So ist beispielsweise die beliebte Duke bereits in der vierten Generation erhältlich. Wir stellen Ihnen drei der bekanntesten KTM-Modelle vor.

Duke

Die Einzylinder-Duke wurde von 1994 bis 1997 gebaut, die Duke II von 1999 bis 2006 und im Frühjahr 2008 kam die 690 Duke (inoffiziell die Duke III) auf den Markt. Die Duke war die Antwort auf die gestiegene Nachfrage nach Supermotos und wurde aus Teilen bewährter Offroad-Modelle zusammengesetzt. Die 690 Duke ist ein Sprinter vom Feinsten. Das Motorrad wiegt weniger als 150 Kilogramm und der 70 PS starke Motor ist – sobald man die Autobahn verlässt – unschlagbar. Beschleunigen, bremsen, anhalten, Gas geben, vom Gas gehen, lenken, vorbeibrausen ... das Fahren mit der Duke macht einfach Spaß!

Abenteuer

Die KTM 1190 Adventure kam 2012 bei den niederländischen Händlern auf den Markt und basiert auf der 950 Adventure, mit der Meoni 2002 die Rallye Dakar gewann. Für viele Motorradfans ist dies das ultimative Motorrad. Nicht nur ein Allrounder, sondern auch ein reinrassiges Sportmotorrad. Im Gegensatz zur BMW R1200GS und der Yamaha XT1200Z Super Ténéré hat die 1190 Adventure einen Kettenantrieb und keine Kardanwelle.

Der Grund? KTM setzt immer auf Leistung, und die Kette wiegt weniger, was weniger Leistungsverlust bedeutet. Außerdem hat die KTM 150 PS mehr als die BMW und 25 PS mehr als die Yamaha!

690 SMC R

Ein relativ seltener Anblick auf niederländischen Straßen, aber ein wunderbares Motorrad: die KTM 690 SMC R. Bei der Konstruktion dieses Motorrads hat sich KTM auf Leistung konzentriert. Das Motorrad wiegt nur 140,5 Kilogramm und verfügt über einen extrem starken Einzylindermotor mit 67 PS. Renntauglich, alltagstauglich, mit fantastischem Design und modernster Technologie.