Laat ik beginnen met een disclaimer: ik hou van mijn Honda CBR650F. Echt. Hij is mijn eerste ‘echte’ motor. We hebben samen regen, wind, bochten en files getrotseerd. Hij klinkt heerlijk, rijdt strak en ziet er in mijn ogen nog steeds waanzinnig uit. Maar... hij is geen reismotor. En daar wringt de ketting.

Vrienden rijden GS

Mijn vriendengroep heeft zich namelijk massaal overgegeven aan de BMW GS. Je kent ze wel: grote koffers, hoge zit, cruise control en windschermen waar je bijna achter kunt schuilen als een kampeerder in stormweer. En nu gaan we dus met z’n allen op motorvakantie naar de Alpen. Een week lang bochten vreten, passen pakken, tent opzetten en weer door.

En daar sta ik dan. Tussen de GS'en. Met mijn sportieve CBR. Geen koffers, geen handvatverwarming, geen comfortabele zithouding voor lange dagen in het zadel. Ja, ik weet het: het gaat om de rit, niet om het comfort. Maar eerlijk is eerlijk: als ik na drie uur rijden niet meer weet of ik een kont héb, begint zelfs de mooiste bergpas wat minder charmant te voelen.

Natuurlijk via MotoShare

Ik dacht: moet ik dan maar een andere motor kopen? Maar dat wil ik eigenlijk niet. Ik ben blij met mijn CBR voor doordeweeks en korte ritten. En een tweede motor is gewoon geen optie qua ruimte (en budget).

Tot een maat van me zei: “Waarom huur je er niet eentje via MotoShare?”

Korting via KNMV lidmaatschap

En ineens viel het kwartje. Natuurlijk! Waarom heb ik daar zelf niet aan gedacht? Gewoon voor die vakantie een reismotor huren die wél lekker zit, koffers heeft en misschien zelfs een navigatiesysteem. En ik weet niet of je het al wist, maar als KNMV-lid krijg je dus 15% korting op je huur via MotoShare. Véél goedkoper dan een motor kopen die je verder toch amper gebruikt. Nog geen lid? Als je dat nu regelt betaal je voor dit jaar maar € 25.

Dus ik ben gaan kijken. Binnen tien minuten had ik een BMW R 1250 GS gevonden bij mij in de buurt. Met zijkoffers, topkoffer, navigatie en zelfs een telefoonhouder. Alles erop en eraan. En het mooie? Geen borg, de verzekering is inbegrepen en de communicatie met de verhuurder liep als een zonnetje. We spraken af wanneer ik hem ophaal, en klaar ben je.

Nu hoor ik je denken: maar wat als er iets gebeurt? Nou, dat zit dus goed. De motoren op MotoShare zijn all-risk verzekerd. En je huurt niet van een anonieme partij, maar van een andere motorrijder die zijn motor met liefde onderhoudt. Dat voel je. Bovendien: wanneer zich pech voordoet tijdens de huurperiode zoals een lege accu of een lekke band, dan kan ik contact opgenomen worden met ANWB Pechhulp op +31 088 269 2888 Een extra veilig idee tijdens onze rit naar de Alpen.

Mijn CBR blijft!

Het leuke is: nu kan ik gewoon meedoen met de groep, zonder pijn in m'n rug of stress over bagage. En als ik terug ben? Dan staat mijn CBR er weer, fris en fruitig voor de weekendritjes. Ik hoef geen afscheid te nemen van mijn vertrouwde motor, en ik heb toch de ideale reismotor gehad voor die ene trip.

Dus aan alle CBR-, MT-, Monster- en Duke-rijders die even twijfelen voor een langere rit: je hoeft niet jaloers te zijn op die GS-rijders. Je huurt er gewoon zelf eentje. En met je KNMV-lidmaatschap scheelt dat ook nog eens flink in de kosten. Win-win.

Heerlijk op pad met de GS

Ik blijf lekker op mijn CBR rijden – met liefde. Maar voor dat ene moment in het jaar waarop ik lange afstanden wil maken met de tent achterop en de Alpen in de verte, huur ik gewoon mijn ideale reismotor. En dankzij MotoShare en de KNMV hoef ik daar geen GS voor te kópen. Alleen even lenen. Ideaal, toch?