Blog

Iedere week schrijft onze community over motorrijden. Waarom? Omdat MotoShare motorrijden weer toegankelijk wil maken! Waarom is motorrijden zo leuk? Welke motor past bij mij? Hoe moet je rijden in de regen of bergen? Je leest allemaal hier.
Volg MotoShare op
Facebook
of
Instagram

Motorrijden met minder risico? Train jezelf!

Peter Nederstigt | 19 januari 2020
Met de training ‘Motorrijden met Minder Risico’ verbeter je de vaardigheden die nodig zijn om op een ontspannen en gecontroleerde manier motor te rijden en risico’s te verkleinen.

Motorrijden in de bergen? Zorg dat je oefent!

Peter Nederstigt | 19 januari 2020
Rijden in de bergen betekent veel bochten rijden. Hoe kies je de juiste positie op een slingerende bergweg? Hoe moet je afremmen als je naar beneden rijdt of juist omhoog?

Motorrijden in een groep, hoe doe je dat veilig?

Peter Nederstigt | 15 december 2019
Als je in een groep wilt motorrijden zijn er een aantal regels die je in acht moet nemen. Als je als beginnende of ervaren motorrijder deze regels respecteert haal je nog meer plezier uit je rit en voorkom je gevaarlijke situaties

Door de file rijden met de motor, mag dat eigenlijk?

Peter Nederstigt | 15 december 2019
In Nederland mag je met je motor door de file heen reden. Maar je moet wel een aantal regels volgen. Wij leggen je uit hoe je veilig door de file rijd

Offroad in Nederland: rijd de Trans Euro Trail

Peter Nederstigt | 14 december 2019
De Trans Europa Trail Nederland is 250 kilometer offroad motorrijden door Nederland. Onderdeel van een epische route door Europa van 50.000 kilomter

Motor rijden als er pekel ligt

Peter Nederstigt | 29 november 2019
Motor rijden als er pekel ligt: wat is pekel, wat zijn de risico's en hoe kan ik mijn motor voorbereiden?

Verschillen tussen 1, 2, 3, 4 en 5 cilinder motoren

Peter Nederstigt | 22 november 2019
Kies ik een motor met 1, 2, 3, 4 of 6 cilinders? Wij zetten de voor- en nadelen op een rij

Ketting, kardan of riemaandrijving, wat is de beste keuze?

Peter Nederstigt | 22 november 2019
Motorfietsen kunnen op drie manieren worden aangedreven; met een cardanas, een ketting of een riem. Wij leggen je de werking, voor- en nadelen van elke vorm van aandrijving uit.

Grote onderhoudsbeurt van je motor. Wat zit erin, hoe vaak moet het en wat kost het?

Peter Nederstigt | 8 november 2019
Eens in de twee jaar of elke 24.000 kilometer is groot onderhoud nodig. Je motor wordt hierbij op cruciale delen gecontroleerd. Alle vloeistoffen worden vervangen je motor wordt zorgvuldig afgesteld.
Vorige paginaPagina 1 van 18Volgende pagina
Door deze website te gebruiken, ga je akkoord met de cookie voorwaarden.